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Robert

Reparaturen

MSA: Start-Stop Probleme

  1 = ID 397: Motor-Start-Stopp-Automatik ausgefallen 2 = ID 450: Motor-Start-Stopp-Automatik deaktiviert 3 = Sicherheitsfunktion. Kein automatischer Motorstart CC- ID Meldungs-Liste findet Ihr hier:

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Elektronik

PDC: 9E3B Fehler beheben

9E3B Park Distance Control:Fehlerort: Wandler Versorgung Der Transistor PMBFJ310 der verbaut ist, scheint auch etwas schwach ausgelegt zu sein. Benötigt wird ein PNP-Transistor *BC807-40 (oder

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Elektronik

Sicherungen Wissen

Eine Schmelzsicherung ist eine Überstromschutzeinrichtung, die durch das Abschmelzen eines Schmelzleiters den Stromkreis unterbricht, wenn die Stromstärke einen bestimmten Wert während einer ausreichenden Zeit überschreitet. Kurzgesagt: Eine Sicherung ist nur

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Navigation & Musik

Navigation CIC+CCC Reset

CIC Reset   Bei Systemausfall oder eingefrorenen Bildschirm ist ein Reset möglich. Der Reset wird durchgeführt, durch Drücken des Knopfs, welcher auch die Lautstärke regelt.

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INFOS E Modelle

Check-Control Meldungen

Diagnose Instrumentenkombination Für die Diagnose der Instrumentenkombination folgende Informationen beachten: Hinweis: Verdeckte Funktion für Check-Control-Meldungen in der Instrumentenkombination. Wenn eine Check-Control-Meldung vorliegt, kann mit den

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DPF & Diesel System

Beimischen von 2-Takt Öl bei Diesel

Beimischen von 2-Takt Öl bei Diesel Fahrzeugen,zu empfehlen ist 1:200-300 https://www.addinol-shop.de/addinol-motoroel-2-takt-super-2t-mz-406-w.html Zur Beimischung von DIESELFAHRZEUGEN bestens geeignet, schütz vor allem die HOCHDRUCKPUMPE vor Schäden, denn

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NOx & Benzin System

Zündkerzen Material Info

Material Kosten Performance Lebensdauer Highlights Ruthenium €€€ · Ultimative Zündfähigkeit und Haltbarkeit· Schnelle Gasannahme und beste Kaltstarts Iridium €€ · Verbesserte Starts und Beschleunigung· Mehr

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DPF & Diesel System

Cetane Booster für Dieselmotoren

  Addinol Cetane Booster für Dieselmotoren 300ml   PRODUKTBESCHREIBUNG ADDINOL Cetane Booster wurde zur Erhöhung der Cetanzahl in Dieselmotoren entwickelt und dient der Leistungssteigerung und

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Navigation & Musik

Navigationsrechner MK1-MK4

    Der Unterschied zwischen dem MK3 und dem MK4 ist im Grunde nur die Geschwindigkeit und das DVD-Laufwerk, auf einer DVD passt die ganze

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INFOS F/G Modelle

Motorlager oben kann reißen

Der rechte Motorlager kann bei den Mini und BMW Modelle mit Fronttrieb reißen Schütteln des Motors: – im Leerlauf – beim Anfahren – beim Beschleunigen

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CodingTools

FSC Import BMW CIC E/F

Wie installiert man Patch für CIC HU (Head Unit) 1. Entpacken Sie die ZIP-Datei in das Stammverzeichnis eines leeren USB-SticksBeispiel: E:\copie_scr.sh 2. Schalten Sie Ihr

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E Coding Guide

Alpin* Flash: E9x 335i

Alpin* Getriebe Software E9x 335i! Codierer Ausstattung beachten & Immer ein Ladegerät anschließen -SpDaten E89 in WinKFP Laden!-Prüfe deine Bordspannung, evtl. Ladegerät anschließen!(Flash Dauer etwa

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DPF & Diesel System

DPF Regeneration einleiten mit Inpa & Tool32

DPF  Regeneration Richtige PRG finden: HIERDPF Infos: HIER   Zur Regeneration des DPF wird INPA und Tool32 benötigt. Folgendermaßen muss vorgegangen werden: INPA->Baureihe>Motor-> Richtige Motorsteuergerätevariante

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CodingTools

Unlöschbare Fehler

Bei abgasrelevanten Fehlerspeichern kann es vorkommen, das diese nicht gelöscht werden können, obwohl die Fehlerursachen behoben wurde. Die OnBoard Diagnose des Fahrzeuges muss ein funktionsfähiges

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CodingTools

Software & Fehler

Vorwort: Die gesamte BMW Software ist nicht fehlerfrei, ja Ihr habt richtig gelesen, nicht FEHLERFREI! Da das INPA Paket ja nicht wirklich weiter entwickelt wird,

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Reparaturen

Lenkwinkelsensor reinigen

  Warnung! Räder in Geradeausstellung bringen und während der Reparatur nicht verändern!   Kurze Vorarbeit: In Kurzform: -Airbag ausbauen -Lenkrad abbauen -Obere lenkradverkleidung abbauen -Untere

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Reifen - Fahrwerk - Bremsen

Domlager Arten E9X

VORDERACHSE: Standard-Domlager E9x – 31336760943Amazon Link: Die normalen Lager M-Domlager/ Performance Domlager E9x – 31306775098Amazon Link: – etwas tiefer als die Standard-Domlager (ca. -5mm) -XDrive

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NOx & Benzin System

 N54 & N55: Ladedrucksensor 3,5 Bar

 N54 und N55 für maximalen Boost von 20psi auf 36psi zum upgraden.Dieser Sensor ist hauptsächlich für Fahrzeuge mit Upgrade Lader vorgesehen.Nach der Installation des Sensors

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