Folgende Werte sind entsprechend zu ändern:
Anleitung: Mit NCS Codieren
FRM2
PWM_RL_BL_1_FKT_BL Tag Fahrlicht (Ringe) Original steht auf wert 03 auf wert 01=13V
PWM_RL_BL-1_FKT_SL Standlicht/Ring-Beleuchtung bei bei AL und FL Original steht auf wert 07 auf wert 01=11,2V
PWM_RL_BL_1_FKT_PARKL Parklicht (Ringe) Original steht auf wert 07 auf wert 01=11,2V
FRM3
TagFahrLicht Corona Ringe
PWM_SL_1_FKT_BL_TFL
wert_01 – 0b,8d – 13,0V
wert_02 – 0b,8d – 13,0V
wert_03 – 0a,d7 – 12,2V
wert_04 – 0b,05 – 12,4V
wert_05 – 10,00 – 0V
wert_06 – 0a,38 – 11,5V
wert_07 – 0a,94 – 11,9V
wert_08 – 1f,ff – max
wert_09 – 0a,d7 – 12,2V
Standlicht Corona Ringe bei bei AL
PWM_SL_1_FKT_SL_TFL
wert_01 – 09,f4 – 11,2V
wert_02 – 05,55 – 6,0V
wert_03 – 05,55 – 6,0V
wert_04 – 06,66 – 7,2V
wert_05 – 06,21 – 6,9V
wert_06 – 10,00 – 0V
wert_07 – 06,38 – 7,0V
wert_08 – 05,f4 – 6,7V
wert_09 – 1f,ff – max
wert_10 – 06,66 – 7,2V
wert_11 – 05,de – 6,6V
Parklicht Corona Ringe
PWM_SL_1_FKT_PARKL
wert_01 – 09,f4 – 11,2V
wert_02 – 05,55 – 6,0V
wert_03 – 05,55 – 6,0V
wert_04 – 06,66 – 7,2V
wert_05 – 06,21 – 6,9V
wert_06 – 10,00 – 0V
wert_07 – 06,38 – 7,0V
wert_08 – 05,f4 – 6,7V
wert_09 – 1f,ff – max
wert_10 – 06,66 – 7,2V
wert_11 – 05,de – 6,6V
ℹ️ Hinweis zu den Abbildungen
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