Pfeifgeräusche aus dem Motorraum beim Beschleunigen zwischen 1500 U/min auf 2500 U/min.
Folgende Fahrzeuge sind betroffen: G05, G06, G07, G11, G12, G30, G31 mit B57S = B57S0 (50d)
Die Ursache dafür ist:
1. Dichtung der Bypassklappe vom Abgasrückführungskühler.
2. Folgefehler aufgrund eines leeren Kühlmittelkreislauf Niederdruck.
Was kann ich tun?:
1. Kühlmittelstand vom Niedertemperatur-Kühlmittelkreislauf prüfen (zweiter Kühlmittelkreislauf).
-> Falls dieser abgesenkt/ leer sein sollte, dann muss das Kühlsystem auf Dichtheit geprüft werden.
2. Hochdruckstufe 1 auf einen mechanischen Schaden prüfen, falls in Ordnung weiter mit Schritt 3.
3. Abgasrückführungskühler ausbauen und im Bereich der Bypassklappe (siehe nachfolgende Abbildung) prüfen.
Hierzu kann auch das Testmodul ABL-DIT-AW1361_WAS15 aufgerufen werden, zu fi nden unterfolgendem Pfad:
-> Funktionsstruktur/ Antrieb/ aktuelle Fehlerbilder/ Pfeifgeräusch aus Motorbereich beim Beschleunigen
Abgasrückführungskühler mit folgender Teilenummer ist zu verbauen:
mit Real Driving Emission (RDE) Ausführung:
11 71 7 101 852
ohne Real Driving Emission (RDE) Ausführung:
11 71 7 101 853
Unterscheidungsmerkmal:
-> Ausführung mit RDE (Steg am Abgasrückführungskühler Ausgang vorhanden)
ℹ️ Hinweis zu den Abbildungen
Auf BimmerGuide werden teilweise mithilfe künstlicher Intelligenz erstellte oder bearbeitete Illustrationen und Titelbilder verwendet.
Sie dienen ausschließlich der Veranschaulichung technischer Inhalte und stellen nicht zwangsläufig reale Fahrzeuge, Bauteile oder Situationen dar.
