🔧 Abrollumfang, ET und Tachoabweichung prüfen
Mit diesem Rechner kannst du zwei Rad-/Reifenkombinationen miteinander vergleichen: die vorhandene Serien- oder Ist-Kombination und eine neue Wunschkombination. So siehst du auf einen Blick, wie sich Reifenhöhe, Abrollumfang, Felgenposition, Einpresstiefe, Distanzscheiben und die mögliche Tachoabweichung verändern.
Besonders wichtig ist der Abrollumfang. Ändert sich der Gesamtdurchmesser des Rades, verändert sich auch die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit im Verhältnis zur Tachoanzeige. Nach UN/ECE-Regelung darf ein Tacho grundsätzlich nicht weniger anzeigen, als das Fahrzeug tatsächlich fährt. Er darf also voreilen, aber nicht nacheilen. Deshalb bewertet der Rechner, ob die neue Kombination rechnerisch eher unkritisch ist oder ob eine genauere Prüfung notwendig wird.
📌 So benutzt du den Rechner
- Trage links (Handy oben) die vorhandene oder serienmäßige Rad-/Reifenkombination ein.
- Trage rechts (Handy unten) die neue gewünschte Kombination ein.
- Gib Reifenbreite, Querschnitt und Felgendurchmesser ein, zum Beispiel 225 / 40 R18.
- Ergänze zusätzlich Felgenbreite, Einpresstiefe und vorhandene Distanzscheiben.
- Der Rechner zeigt dir automatisch die Änderungen bei Durchmesser, Abrollumfang, Bodenfreiheit, Innenkante, Außenkante und Tachoabweichung an.
⚠️ Wichtiger Hinweis
Die Berechnung ist eine technische Orientierungshilfe und ersetzt keine Freigabe, ABE, ECE-Genehmigung, Einzelabnahme oder Prüfung durch TÜV, DEKRA, GTÜ oder eine andere Prüforganisation. Auch wenn die Werte rechnerisch gut aussehen, müssen Freigängigkeit, Traglast, Geschwindigkeitsindex, Radabdeckung, Fahrwerkszustand, Tieferlegung und fahrzeugspezifische Auflagen immer separat geprüft werden.
Kurz gesagt: Der Rechner hilft dir, eine Rad-/Reifenkombination besser einzuschätzen. Die endgültige rechtliche und technische Zulässigkeit entscheidet aber immer die passende Fahrzeugfreigabe oder eine Prüfstelle.
Reifen- & Felgenrechner
Vergleiche Serienrad und Wunschkombination live: Reifendurchmesser, Abrollumfang, Tachoabweichung, Bodenfreiheit, effektive ET sowie Innen- und Außenkante der Felge bzw. des Reifens.
1: Vorhandene Kombination
2: Neue Kombination
Ergebnis
Vom Prüfen des Reifendrucks bis zum Räderwechsel: Diese Werkzeuge und Helfer sind für Wartung, Kontrolle und Radmontage besonders praktisch. Die Links führen zu passenden Produktauswahlen.
| Bereich | Werkzeug / Zubehör | Auswahl ansehen |
|---|---|---|
| Radmontage | Drehmomentschlüssel Für das kontrollierte Anziehen der Radschrauben mit dem fahrzeugspezifisch vorgeschriebenen Drehmoment. | Modelle vergleichen* → |
| Felgenschutz | Felgenschonende Radschrauben-Stecknüsse Ummantelte Stecknüsse reduzieren das Risiko, die Oberfläche empfindlicher Felgen zu beschädigen. | Stecknüsse ansehen* → |
| Reifendruck | Digitaler Reifendruckprüfer Praktisch zur regelmäßigen Kontrolle des kalten Reifenfülldrucks. | Geräte ansehen* → |
| Luftdruck | Reifenfüller mit Manometer Für Kompressor oder Werkstattanschluss zum Befüllen und Korrigieren des Reifenfülldrucks. | Reifenfüller ansehen* → |
| Reifenprüfung | Digitaler Profiltiefenmesser Zum schnellen Kontrollieren und Vergleichen der Profiltiefe an mehreren Stellen des Reifens. | Auswahl ansehen* → |
| Räderwechsel | Flacher Rangierwagenheber Besonders bei tieferen Fahrzeugen praktisch. Tragfähigkeit und passende Aufnahmepunkte beachten. | Wagenheber ansehen* → |
| Montagehilfe | Radmontagehilfe / Führungsbolzen Erleichtert das Positionieren schwerer Räder auf der Radnabe. Gewindegröße vor dem Kauf prüfen. | Montagehilfen ansehen* → |
| Lagerung | Reifentaschen / Rädertaschen Für sauberen Transport und die saisonale Aufbewahrung kompletter Rädersätze. | Sets ansehen* → |
Hinweis: Drehmomente, Reifendruck, Gewindegrößen, Tragfähigkeit und geeignete Hebepunkte sind immer fahrzeugspezifisch zu prüfen. Ein Fahrzeug niemals ausschließlich durch einen Wagenheber abgestützt betreten oder darunter arbeiten.
ℹ️ Hinweis zu den Abbildungen
Auf BimmerGuide werden teilweise mithilfe künstlicher Intelligenz erstellte oder bearbeitete Illustrationen und Titelbilder verwendet.
Sie dienen ausschließlich der Veranschaulichung technischer Inhalte und stellen nicht zwangsläufig reale Fahrzeuge, Bauteile oder Situationen dar.
